ENSEMBLE D'EMBRAYAGE POUR POLARIS

Polaris 900 RZR - Trail / S / XC
Pneus d’origine ou surdimensionnés. Ensemble d’embrayage ajustable. Polaris a remplacé les modèles 800 RZR avec un nouveau RZR. C’est un nouveau cadre avec une nouvelle version du moteur 900. Ces nouveaux 900 RZR viennent en différentes formes. Certains ont des embrayages standard (non EBS) et d’autres ont l’embrayage EBS (‘‘Engine Braking System’’).

Pour la plupart des 50’’ ou XC qui ont la distinction LE, ou EPS (direction assistée), ont des embrayages EBS, et les modèles de base, ainsi que le RZR S ne l’ont pas. Assurez-vous de vérifier votre application, parce que les embrayages sur les véhicules sont différents.

Nous avons fabriqué de pesées pour cette application et il y a des ensembles pour les embrayages standard et EBS.

Version EBS (‘‘Engine Brake’’)
Les versions EBS ont des embrayages différents. Le frein moteur est très utile pour certains pilotes, mais pas nécessaire pour d’autres. Il s’agit d’une préférence du pilote. Les versions EBS ne sont pas aussi bien calibrées de l’usine; et la performance de l’embrayage peut être améliorée pour les pneus d’origine ou surdimensionnés. Un ajustement correct de l’embrayage est important pour la durée de la courroie, la performance et la rétrogradation (‘‘backshifting’’) en conditions de charge.

L’ensemble d’embrayage pour ce modèle a non seulement les pesées et ressorts, mais inclut aussi une hélixe! Ce sont en fait 2 hélixes! L’hélixe a deux ensembles de courbes de rampe machinées et celle utilisée dépend de la grosseur de vos pneus et de votre application.

Tout est dans le manuel d’instructions et le guide d’ajustement. On vous montre comment faire les ajustements pour vos pneus et votre application... de même que comment faire les changements si vous changez vos pneus dans le futur.